더욱 우수한 모듈성으로 향상된 모빌리티

Carrosserie HESS AG에서는 해외 라이선스 파트너와 함께 매년 2,400여 대의 버스를 생산하며, 제작된 버스는 전 세계에 걸쳐 사용됩니다. 스위스의 선도적인 버스, 트롤리 버스, 상용차량 제조사인 Carrosserie HESS AG에서는 약 1,100명을 고용 중이며, 연간 3억 8천 스위스 프랑의 매출을 올립니다. HESS는 특히 대중교통 분야에서 혁신적이고 친환경적인 모빌리티 솔루션을 상징합니다. 전기 엔지니어링은 새로운 솔루션의 계획, 개발, 구현 과정에서 이에 사용되는 도구만큼이나 중요한 역할을 합니다.

"모든 도구 환경은 결국 한계점에 도달합니다. 당사에서는 2023년에 그러한 한계점에 도달했으며, 종합적인 평가 끝에 새로운 도약을 시작했습니다. 주된 목표 중 하나는 최신 엔지니어링 솔루션의 이점을 활용하는 동시에 HESS 특유의 요구 사항을 계속 충족하는 것이었습니다."

Pascal Ellenberger, Carrosserie HESS AG 메카트로닉스 책임자

HESS의 버스는 일반적으로 최장 12km 길이의 케이블로 연결된 4,000~8,000개의 부품으로 구성됩니다. 최근까지 HESS의 담당 팀은 버스 제조에서의 전기 엔지니어링 요구 사항을 유연하게 구현할 수 있는 전통적인 그래픽 지향적 ECAD 시스템을 사용했습니다. 그러나 이 시스템에는 몇 가지 단점이 있었습니다.

• 수작업: 프로젝트마다 거의 모든 전기 도면을 다시 생성해야 해서 효율성 증대에 제약이 있었습니다. 
• 오류율: 동기화된 데이터와 자동화된 프로세스 결여로 인해 오류와 수정이 늘어나고 소요 시간도 증가했습니다. 
• 모듈성 부족: 중앙 데이터베이스가 없어서 모듈식 구조(예: 재사용 가능한 엔지니어링 구성 요소)를 표현하기가 거의 불가능했습니다. 

2023년, HESS는 차량 제조의 중앙 집중화된 제어 시스템과 모듈식 E/E 아키텍처를 향한 트렌드를 비롯하여 점점 더 까다로워지는 고객 요구 사항을 충족하기 위해 현대적인 CAE 시스템을 도입하기 위한 다단계 평가를 시작했습니다. 최종적으로 남은 두 벤더의 고객사를 찾아 레퍼런스를 받는 절차를 포함한 마지막 라운드 결과, AUCOTEC Engineering Base가 더 우수한 결과를 보였습니다.

평가 후에는 AUCOTEC의 스위스 대리점인 ROTRING DATA가 조율한 테스트 단계가 수 개월에 걸쳐 진행되었습니다. 이 개념 증명(PoC)의 목표는 팀이 생산 과정에서 이 솔루션을 문제없이 사용할 수 있도록 준비시키는 것이었습니다.

"모빌리티 산업, 특히 버스 제조사는 엔지니어링 도구에 대해 특정한 요건을 둡니다. 당사의 프로젝트 팀, AUCOTEC과 ROTRING DATA의 협업은 곧 원활하게 조율되었습니다. 덕분에 Engineering Base에서 당사의 운영 특성을 매핑하고 생산 과정에서의 사용으로 점진적으로 전환할 수 있었습니다."

Pascal Ellenberger, Carrosserie HESS AG 메카트로닉스 책임자

PoC 단계에서 HESS 팀은 ROTRING DATA에서 제공한 임시 Engineering Base Cable 라이선스를 사용했습니다. 이 버전은 특히 엔지니어링 특화 차량(계획, 배선 등)에 적합합니다. 동시에 HESS 특유의 추가적인 요구 사항을 확인하는 것 또한 중요했습니다.

AUCOTEC과 ROTRING DATA에서는 각기 다른 분야에서 팀을 지원했습니다.

• AUCOTEC: 프로그램별 컨설팅과 교육을 제공하여 Engineering Base를 모빌리티 부문에서 사용하기 위해 필요한 전문 지식을 전달했습니다. 
• ROTRING DATA: 프로젝트 조율, 데이터베이스 가져오기를 위한 데이터 준비, IT 환경 설정, ERP 통합 등을 담당했습니다. 

사용자는 기존에 사용했던 문서 기반의 ECAD 솔루션에 관한 경험에 기반하여 새로운 소프트웨어로는 특정 문제를 더욱 효율적으로 해결하고자 했습니다. 객체 지향 데이터베이스 접근 방식을 취하는 Engineering Base는 검증된 효과적인 협업 플랫폼입니다. Engineering Base는 전기 문서 생성을 더욱 간편하게 만들어 줄 뿐 아니라, 시스템 통합(ERP 포함) 및 다량의 공급업체 구성 요소 처리와 같은 중요한 운영 요구 사항도 충족합니다.

"툴링 관점에서 보면, 당사의 엔지니어링 설정은 이제 당사 자체의 기대치를 충적합니다. 속도와 품질이 대폭 향상되었을 뿐 아니라, 조직의 적응을 통해 새로운 모듈성을 반영하는 어셈블리 책임성도 도입할 수 있었습니다."

Pascal Ellenberger, Carrosserie HESS AG 메카트로닉스 책임자

HESS 팀은 AUCOTEC과 ROTRING DATA의 지원을 받아 현행 운영과 함께 성공적인 시스템 전환을 이루었습니다. 현재는 직원 10명이 Engineering Base를 생산 환경에서 사용하고 있습니다. 이들의 일상적인 업무는 다음과 같이 여러모로 바뀌었습니다.

• 업무 방식: 반복적인 수작업 대신 이제 중앙 데이터베이스를 사용한 효율적 엔지니어링이 중점입니다('한 번 생성하여 여러 번 사용'). 
• 품질: 데이터 수동 전송을 없애서 기존 도구에 비해 오류가 줄어들고 시간을 절약할 수 있습니다. 
• 아키텍처: 엔지니어링 구성 요소의 재사용성이 높은 모듈식 E/E 아키텍처가 갖추어졌습니다. 

Engineering Base가 생산에 사용된 기간이 상대적으로 짧으므로, 그 이점을 아직 정량화할 수는 없습니다. 그러나 직원들의 피드백을 보면 상당한 초기 구현 투자가 충분히 가치 있었음이 명백합니다. AUCOTEC과 ROTRING DATA의 지원 또한 표준 지원 계약에 따라 집중적 지원에서 선별적 지원으로 점진적으로 전환되고 있습니다.

이제 Carrosserie HESS AG에서는 대중교통 분야에서 지속 가능한 방식으로 혁신을 촉진할 수 있게 되었습니다.