Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) AöR es el proveedor de transporte público más grande de Alemania. En 2017 la empresa transportó por primera vez a más de mil millones de personas en sus autobuses, transbordadores, tranvías y metros, esto supone más de 2,9 millones de viajes al día. Un requisito importante para llevar a las personas de forma segura y fiable por y alrededor de Berlín es el mantenimiento y la renovación periódicos de la flota. Por este motivo, BVG realiza el mantenimiento de la técnica de sus tranvías con Engineering Base de AUCOTEC. El sistema lleva a un nuevo nivel la digitalización de los trenes y crea sinergias también en el caso de reformas. La fusión de las fuentes de datos hasta ahora diferentes en una única fuente mediante Engineering Base reduce considerablemente los esfuerzos de la documentación.
«Heredar» las modificaciones«Heredar» las modificaciones
Después, la documentación de 150 de los más de 350 tranvías de BVG de diferentes generaciones y fabricantes se migró a Engineering Base como «única fuente de verdad» y se valoró digitalmente. Los casi 230 empleados de las cuatro ubicaciones de taller y servicio de BVG disfrutan de acceso directo a esta fuente central. Según explica Georg Hiebl, gestor de productos del área de Movilidad de AUCOTEC, «el mantenimiento de las numerosas modificaciones complejas resulta mucho más sencillo y también más completo que hasta ahora». La base es el modelo de datos de Engineering Base. Como los planos y las listas son «sólo» representaciones diferentes de los objetos que se mantienen una vez en el modelo, las modificaciones sólo tienen que introducirse en un lugar y se «heredan» en cada representación específica de la disciplina. Con este gemelo digital completo y siempre actualizado de los tranvías ya no es necesaria la transmisión de datos, que es propensa a errores. Y por primera vez son posibles procesos de control informatizados.
Asegurar los conocimientos
«El cambio de generación se produce no solo en el sistema de ingeniería, sino también en el equipo de ingeniería. En los próximos años muchos expertos con experiencia que conocen los tranvías incluso sin planos hasta el último contactor se marcharán, y con ellos sus conocimientos», comenta Rico Gast, responsable del área de BVG. Por lo tanto, el área construye sobre la nueva reproducción digital de los tranvías, fácilmente comprensible.
De documentos a datos
La migración de los datos ya existentes es el primer paso de BVG para pasar de documentos basados en archivos a objetos utilizables directamente en una base de datos. En un proyecto piloto en el que los planos de papel y los archivos PDF de una amoladora de carriles se digitalizaron, actualizaron y prepararon con Engineering Base se demostró que la calidad de los datos, su disponibilidad y la disposición clara mejoró considerablemente. Los vehículos nuevos del futuro deben planificarse desde el principio en Engineering Base.