HeiterBlick GmbH는 근거리 대중교통을 위한 쾌전차를 제조합니다. HeiterBlick GmbH은 보기 기술이 적용된 차량을 전문적으로 제조하는 기업입니다. 이러한 차량은 탁월한 운행 품질이 특징입니다. 2004년에 라이프치히 대중교통 운영사인 LVB의 유지보수 부서로 설립된 이 회사는 철도 현대화 서비스도 제공합니다. 라이프치히에서 할버슈타드를 거쳐 린츠로 가는 여러 철도가 HeiterBlick의 품질 기준을 증명합니다. HeiterBlick이 고안한 빌레펠트의 경전철 시스템은 2012년 iF Product Design Award의 "교통 디자인" 부문에서 수상했습니다.
복잡성
HeiterBlick은 오랫동안 찾고 다양한 도구를 테스트한 끝에 AUCOTEC에서 최적의 설계 시스템을 발견했습니다. Engineering Base는 HeiterBlick의 요구 사항에 대한 답변으로 라이프치히에 위치한 이 철도 차량 제조사를 설득할 수 있었습니다. Andreas Heinze HeiterBlick e-설계팀장은 "우리의 중요한 전제조건은 시스템이 FSF 제조 가이드라인의 특수 표지 시스템을 매핑할 수 있어야 한다는 것이었습니다. 또한 새로운 도구는 5,000개 이상의 전선과 1,400개 이상의 운영 리소스를 포함하는 우리 선로의 복잡성을 감당할 수 있어야 했습니다."라고 설명했습니다. 또한 이 쾌전차 전문 기업은 편리한 연결 목록 생성 기능, 차량당 약 400개 번들의 케이블을 배선하기 위한 번들 목록 및 명확하고 일관성 있는 수정 프로세스를 필요로 했습니다.
자유도
"높은 편집 자유도를 제공하는 Engineering Base의 기능에 특히 깊은 인상을 받았습니다. 계획도에서 작업하든 목록에서 작업하든, 정보는 다른 보기에도 자동으로 표시됩니다."라고 Andreas Heinze는 설명했습니다. 또한 Heinze는 Visio 기반 인터페이스를 통한 간결하고 직관적인 그래픽 처리를 강조했습니다.
신속함
단기간의 교육만 거치면 Engineering Base에서 HeiterBlick의 "Leoliner"를 위한 120페이지 분량의 회로도 전체를 생성할 수 있습니다. 이제 연결 목록과 단자도의 수정 또한 빠르게 수행 가능하며, 여러 데이터 형식을 처리하는 번거로운 과정이 사라졌습니다. Heinze는 "모든 요소가 일관성 있고 탐색 가능한 방식으로 문서화된 지능적 PDF는 우리 고객뿐 아니라 서비스 팀의 시간도 대폭 절약해 줍니다."라고 극찬하며, 한 번 만든 솔루션의 재사용성이 탁월하여 이를 통해서도 상당한 시간이 절약된다고 덧붙였습니다.
HeiterBlick는 아직 몇 가지 개발 요청이 있으나, Heinze는 이렇게 결론지었습니다. "전반적으로 우리는 매우 만족하며, 특히 복잡한 프로젝트를 포함하여 미래에 대한 대비를 철저히 할 수 있었다고 느낍니다."