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制动专家专注于加速
克诺尔制动选择EB进行网络化模块化工程设计

Hannover, |

德国克诺尔(Knorr Bremse)公司是铁路和商用车辆制动系统的全球领导者,目前正在对其工程设计进行全面数字化转型升级,并对Aucotec公司的Engineering Base(EB)平台寄予厚望。它旨在提升铁路车辆系统的工程进程,尤其是制动系统的项目设计,这正是这家拥有115年历史的世界领先者的核心竞争力之一。EB在前期成功实施后,已正式开始大规模推广应用。

得益于“唯一可信数据源”

克诺尔全球制动系统副总裁Matthäus Englbrecht说:“以前项目设计各个方面在平台上没有充分的联系,而EB基于数据库的方式和保持数据的一致性,大大有助于互联”。从气动图、电气原理图到BOM,制动系统的所有部件都有一个“唯一可信数据源”。

Englbrecht说:“能让所有相关部门访问EB共同的数据库,使得部门间的协同得以巨大改善。”EB协同平台取代了克诺尔的至少两个不同平台系统,涵盖了系统工程的机械结构和控制技术。气动、电气和机电一体化都只是同一数据源的不同视图。

Englbrecht表示,不同专业领域的整合更有助于提高数据质量,大量减少了数据接口及手动工作带来错误。而与克诺尔PLM系统Windchill的集成,则更超出了EB平台的价值边界,使得各部门能自动向其他相关部门提供工作成果。

模块化需中央数据

Englbrecht补充道:“除了各专业数据相互关联的能力,EB还可以映射出我们制动系统的模块化,这对我们来说至关重要。”EB的中央数据库是这方面的重要前提。“我们在选型决策过程中,仔细研究了市场可选性和Aucotec的客户案例,”该部门经理继续说道。“最初的试点项目证实了我们的设想,即各个工程部门可以进一步合作协同,并通过统一的平台更整合地来工作。为此,我们正在与Aucotec合作,持续推进EB与我们的业务流程和Windchill的集成。

“工业4.0的重要支柱”

拥有超过35年软件开发经验的Aucotec近年来发展迅速,与克诺尔的合作即是一个重要佐证。“EB的网络化和模块化构架理念完全符合现代工程的要求。两者都是工业4.0和面向未来高效设计的重要支柱。因此我们非常高兴能够证明于这样一家创新、成功的大型国际企业,” Aucotec董事Uwe Vogt解释道。

关于AUCOTEC: AUCOTEC以其超过35年的行业经验,致力于开发面向装备制造、工厂设备以及运载系统的全生命周期数字化工程设计平台。其行业解决方案涵盖了从大型工厂的工艺、仪控与电气系统,到汽车的模块化线束设计等诸多领域。Aucotec用户遍布全球,公司总部位于德国汉诺威,并在德国有六家分支机构。在中国、韩国、法国、奥地利、波兰、瑞典、挪威和美国设有分公司,同时依靠全球合作伙伴为世界各地用户提供本地化支持。


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