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Solaris Bus & Coach favorise l’ingénierie globale

Engineering Base fait avancer les réseaux de bord

Solaris est un des principaux fournisseurs européens de véhicules innovants pour le transport en commun sur route et sur rail avec environ 2.400 employés. Depuis 1996, l’entreprise familiale polonaise a fourni presque 10.000 bus et trolleybus à des clients dans 25 pays.  Solaris est le leader sur le marché polonais et le plus grand importateur de bus modernes en Allemagne. Solaris s’est spécialisé  dans les autobus de ligne modernes en ville et à la campagne et  offre la plus grande variété de bus hybrides électriques dans le monde.  Ses trolleybus et bus électriques roulent sans émissions. En 2009, Solaris a commencé la production en série d’un tramway moderne à plancher surbaissé. 45 voitures étaient commandées rien que pour Poznań. Elles devaient être achevées au début du championnat d’Europe de football en 2012.

„ La flexibilité et la connectivité d’EB nous permettent de travailler encore plus efficacement.“

« Un ensemble cohérent »

Engineering Base (EB), le système ultramoderne avec base de données intégrée, pouvait marquer des points dans le développement des faisceaux de câbles chez Solaris. Il y est utilisé depuis 2010. « On s’est décidé pour EB, parce qu’il correspond à toutes nos exigences », dit Michal Podolski, chef d’équipe chez Solaris.  « Les délais de livraison étaient très courts, mais grâce à la structure (ou « grâce au système d’EB ») d’EB et à son caractère compréhensible nous avons pu livrer dans les délais. »

On attachait de l’importance à une documentation homogène, parce qu’avant EB il y avait des outils différents pour dessiner, pour lier et pour l’histoire du projet. « Maintenant nous avons un ensemble cohérent », se réjouit Podolski.  En outre, plusieurs spécialistes peuvent travailler simultanément avec un projet et cela accélère la construction énormément. C’est un autre point important que toutes les données élaborées avec EB soient immédiatement visibles dans la documentation actuelle pour tous les participants. Finalement, Solaris gagne beaucoup de temps grâce à l’échange de données facile avec les fournisseurs des faisceaux de câbles préfabriqués.

Bus Solaris "Urbino electric"
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Flexible

« La flexibilité et la connectivité d’EB nous permettent de travailler encore plus efficacement », dit Podolski et il ajoute : « C’est un grand avantage d’avoir une vue d’ensemble du projet entier, dès le début. Et le Smart PDF d’EB pour la documentation finale a un grand succès auprès de nos clients. »

Solaris a encore d’autres projets avec EB. La liaison avec la 3D est déjà envisagée ainsi que d’autres développements en coopération avec l’ancien partenaire polonais d’AUCOTEC, Temertech, devenu depuis 2015 la filiale polonaise AUCOTEC Polska sp. z o. o. « Mais d’abord il nous faut plus de licences, car Solaris continue de croître », dit Michal Podolski.

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