Nusser steckt mit neuer Engineering Software ihre Schaltschränke 100% effizienter

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Nusser steckt mit neuer Engineering Software ihre Schaltschränke 100% effizienter

Einsteigen und einfach starten

1920 als Autohandel und -werkstatt gegründet, ist die Balthasar Nusser GmbH, Österreich, heute Spezialist für Fahrzeugaufbauten. Der österreichische Automobilclub ÖAMTC, die Feuerwehr oder das Heer zählen zu den Stammkunden. Nusser nutzt rohe Fahrgestelle und setzt komplette Auf- bzw. Einbauten darauf, inklusive entsprechender Elektronik. Mit wachsenden Aufgaben wuchsen auch die Ansprüche an das E-Planungs-System: So entschied sich Nusser nach längerer Recherche für das datenbankbasierte Engineering Base (EB).

100%ige Qualitätssteigerung im Schaltschrankbau

Schlichtes Mechanik-CAD und selbst geschriebene Listen waren nicht mehr ausreichend für die Projekte mit höchsten Ansprüchen an Qualität und Verlässlichkeit. Im Spezialfahrzeugbau ist individuelle Planung Tagesgeschäft, aber kostenträchtig. Mit EB wird diese Arbeit jetzt enorm erleichtert, denn es integriert nicht nur Fluid und Pneumatik, sondern ermöglicht auch das Erstellen eines Baukastens, aus dem sich mit der Zeit immer mehr Elemente als Vorlagen einfach per Drag&Drop in ein neues Projekt ziehen lassen, wo sie individuell platziert und verbunden werden.

EBs Bauteileverwaltung mit eingebundenen Bestellnummern läßt jetzt projektbezogenes Bestellen ohne Umwege zu. Für die steckbaren Schaltschränke zu den Sonderaufbauten sind Netzlisten besonders wichtig. EB erstellt sie heute automatisch, wo früher Handarbeit nötig war. Die Schränke haben nicht viel Platz und müssen deshalb extrem dicht bestückt werden. Vor EB ergaben sich dabei regelmäßig Fehler, die Stunden kosteten. Heute hat Nussers Schaltschrankbau eine 100%ige Qualitätssteigerung hinter sich.

EB Cable für Harness Design

Balthasar Nusser GmbH Stromlaufplan© Balthasar Nusser GmbH

„Der SQL Server macht das System sehr offen und ist die perfekte Basis für noch ungeahnte zukünftige Aufgaben“, sagt Elektro-Ingenieur Christian Prugger. Das umweltfreundliche Elektroauto, das er dank der Unterstützung seiner Chefs, der Brüder Nusser, selbst entwickelt hat, könnte eine dieser Aufgaben sein. Angedacht ist auch ein E-Kleinbus. Pruggers nächstes Ziel ist daher EB Cable für die Bordnetzplanung, die ohne Schnittstellen und Datenübergaben am selben Projekt ansetzt. 

„Das Arbeiten mit EB ist wirklich schnell zu lernen“, meint der Konstrukteur, der sich mit Hilfe der AUCOTEC-Hotline alles selbst beigebracht hat. „Man kann bei EB einfach einsteigen und starten.“

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